장애인 추락사와 배려의 추락

'추락하는 것은 날개가 있다'는 말도 이젠 틀린 것 같다.

날개가 없어도 추락할 수 있는게 너무 많다.

 

대전에서 전동휠체어를 탄 장애인이 엘리베이터 문을 박아 추락했다.

 

전후사정이 자세히 알려지지는 않았지만 대략 짐작할 수 있을 것 같다.

 

최근 생기는 전철역은 장애인과 노약자를 위한 엘리베이터가 설치되고있다.

 

서울 지하철 9호선 여의도국회의사당역을 출퇴근 시간에 이용하다 보면 많은 비장애인들이 엘리베이터를 이용하고 있다.

출입구가 이용하기 좋은 곳에 있고, 에스컬레이터나 계단은 깊어서 이용에 시간이 오래걸린다.

 

많은 사람들이 엘리베이터만 쳐다보고 있으면 뒤에 서있는 장애인이나 노약자는 밀려서 차례를 놓치기도 한다.

특히 출근 마감시간인 9시가 가까워지면 더욱더...

 

이번에 추락사한 분도 그러한 경험이 많이 누적되었을 것이다.

더구나 비장애인들이 장애인이 접근해 오는데도 불구하고,

문을 닫아버리고 출발해버리면 많이 열받을 것이다.

 

사건 이후 댓글을 보고 깜짝 놀랐다.

 

나는 벌어진 현실에 뭔지모를 씁슬함을 느끼고 여러가지 생각을 돌아보는 계기가 되었는데...

 

추락사한 개인의 성격문제와 공공기물 파손이라는 지적이 의외로 많다는 것에 놀랐다.

 

장애인의 이동권문제는 사실 비장애인의 이동권에도 편리함을 줄 수 있는 것들이 많다.

아파트 계단옆에 설치된 이동로는 자전거나 보행기의 이동으로 더 많이 쓰이고 있다.

 

우리나라 계단들은 너무 높은 높이로 만들어진 곳이 많아 때때로 힘들기도 한데,

장애인 이동로를 이용하면 힘든 수고를 덜기도 한다.

 

버스의 계단 역시 높아서 저상버스의 확대는 노약자나 비장애인에게도 좋은 정책이 될 수 있다.

 

지하철의 노약자석은 이제 어느 정도 정착이 되어서 젊은 사람들은 앉을 생각을 안하는데...

 

일반좌석에 앉은 젊은 사람들은 노인이 앞에 서면 상당히 불쾌한 생각을 토로하곤 한다.

'왜 자리를 양보하는 것을 당연하게 생각하고 화를 내기도 하는냐'는 불만이 많은 것 같다.

 

노약자와 장애인에 대한 무한양보와 배려 논쟁에 대해서 이제는 접점을 찾아야 할 것 같다.

 

사태가 발생하게 된 원인을 생각해 보기도 전에 개인의 못된 성격이라고 치부해 버리기에는 안타까운 사건이다.